Koszt wysyłki: od 8,90 zł
Stan magazynowy: 91 szt.
Kod EAN: 8594206940298
Marka: Speedbox
EAN (GTIN): 8594206940298
Kod producenta: SB3_B
Jesteśmy przedstawicielem firmy Ebike Electronic.
Produkt oryginalny z oficjalnej dystrybucji.
SpeedBox 3.0 to nowoczesny chip tuningowy przeznaczony do silników Bosch z serii Active Line, Active Line Plus, Performance Line i Performance Line CX Line oraz Cargo Line z silnikami 4 generacji. Moduł pozwala znieść fabryczne ograniczenie prędkości wspomagania, co przekłada się na pełniejsze wykorzystanie możliwości napędu podczas jazdy w terenie. Konfiguracja odbywa się bez potrzeby instalowania aplikacji – wszystkie zmiany wprowadzane są za pomocą przycisków na kierownicy lub przez ruch obrotowy koła.
Po instalacji chip synchronizuje się z systemem napędowym automatycznie – wystarczy jeden testowy przejazd, by układ był gotowy do pracy. W przypadku nowego roweru zaleca się przejechanie minimum 1 km przed pierwszą aktywacją funkcji tuningu.
Użytkownik może dynamicznie modyfikować limit prędkości wspomagania – bez potrzeby używania narzędzi czy aplikacji mobilnych. Rozwiązanie to jest przydatne zwłaszcza podczas treningów, jazdy po stromych wzniesieniach czy testowania napędu w zróżnicowanych warunkach. Możliwość precyzyjnego sterowania prędkością wspomagania pozwala dopasować rower do zmiennych warunków terenowych i stylu jazdy, jednocześnie chroniąc napęd przed nadmiernym obciążeniem.
Chip nie ingeruje w pracę systemu zasilania ani kontrolera – modyfikacji podlega wyłącznie ograniczenie prędkości.


Moduł tuningowy współpracuje z wieloma popularnymi napędami Bosch, wykorzystywanymi w rowerach trekkingowych i górskich. Umożliwia to zastosowanie urządzenia w różnych modelach – od rowerów sportowych po rekreacyjne. Należy jednak pamiętać, że SpeedBox 3.0 nie obsługuje nowszych jednostek, takich jak classic line czy classic line+. Przed zakupem warto zweryfikować typ silnika i jego zgodność z chipem.
Podłączenie SpeedBox 3.0 nie wymaga modyfikacji konstrukcji roweru. Złącza są oznaczone kolorystycznie, co ułatwia samodzielny montaż. Do zestawu dołączona jest instrukcja montażowa oraz dokumentacja wideo, z której można skorzystać w razie wątpliwości. W razie potrzeby chip można szybko odłączyć i przywrócić rower do ustawień sprzed instalacji.
Aktywacja i dezaktywacja urządzenia odbywa się za pomocą sekwencji ↑↓↑↓ lub odpowiedniego przycisku. Co istotne – sterowanie tuningiem nie wymaga włączania oświetlenia, co pozwala na komfortową jazdę w warunkach dziennych.


Chip przeznaczony do silników bosch z serii:
Nie obsługuje silników:
Obsługuje displaye:
Nie obsługuje:

Montaż
Podczas podłączania SpeedBox do roweru elektrycznego znajdziesz kolorowe złącza, aby instalacja była bardzo prosta. Przygotowaliśmy szczegółowe instrukcje i filmy, aby ułatwić Ci instalację. Demontaż naszego układu tuningowego jest równie łatwy. Jeśli masz jakiekolwiek problemy z instalacją lub demontażem, nie wahaj się napisać.
Jeśli planujesz zainstalować SpeedBox na fabrycznie nowym rowerze, upewnij się, że przejedziesz nim co najmniej 1 km, zanim tuning zostanie aktywowany.


Rozłączamy opisane wtyczki z silnika i podłączamy je do speedboxa. Wszystko dodatkowo opisane w instrukcji zawartej w opakowaniu.

Speedbox działa z silnikami z Cargo Line, Performance Line Speed oraz Performance Line CX nie przekraczając 45 km/h.
Wszystko dodatkowo opisane w instrukcji zawartej w opakowaniu.

Schemat podłączenia z silnikiem Performance Line. Wszystko dodatkowo opisane w instrukcji zawartej w opakowaniu.
Ostrzeżenie
W opakowaniu znajduje się chip SpeedBox 3.0, kompletny zestaw kabli i złącz oraz instrukcja obsługi. Całość zapakowana jest w sposób bezpieczny i przystosowany do samodzielnego montażu bez ryzyka uszkodzenia.
Zgodnie z obowiązującym prawem, rowery z aktywnym tuningiem nie mogą poruszać się po drogach publicznych, ścieżkach rowerowych i innych przestrzeniach ogólnodostępnych. SpeedBox 3.0 należy użytkować wyłącznie na terenach prywatnych, w warunkach treningowych i na własną odpowiedzialność.
Zaleca się unikać samodzielnej aktualizacji oprogramowania roweru po instalacji chipa. Może to prowadzić do utraty kompatybilności lub nieprawidłowego działania urządzenia. W razie wątpliwości warto skonsultować się z serwisem technicznym przed wykonaniem jakichkolwiek zmian systemowych.